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车辆刮蹭理赔是怎样的

车辆刮蹭理赔是怎样的车辆无论是在运行过程中还是停放在路边,都是有可能出现被刮蹭的情况,而此时对车辆造成了损害,就要做出相应的赔偿。到底车辆刮蹭理赔是怎样的呢?请跟随我们一起在下文中进行具体了解。
一、车辆刮蹭理赔是怎样的
现在的保险条例中推出了一项不计免赔,也就是无论多少,保险公司都要负责理赔,因此现在的许多车主只要有点小刮擦就找保险公司,其实具体问题还是得具体分析,有些根本是没有必要的。
一般来说,假如投保了不计免赔的项目,无论是多大的赔偿费用,都会记录在客户的事故率中,而来年的保费是会根据这个事故率而有所增加的。因此,假如车辆的损伤不是很大,完全可以私下解决,直接去修理店修补比较合算,找保险公司处理,也许会在来年投保时增加比这次理赔更多的费用。
还有一种情况是,假如是新手,难免有磨擦,那么某些时候的小痕迹可以不去处理,等自己的驾驶技术提高了,就可以找保险公司进行一次彻底理赔,当然这是需要有事故现场的。
另外,现在的险种中有一个划痕险,假如自己的车子常年停在室外的话,不妨买一份这个险种,那么假如有比较大的车身划伤的时候,就可以找保险公司理赔了,当然这比较适合大面积的喷漆补救案例。
二、因汽车质量出险保险赔不赔
汽车质量缺陷致人伤害索赔是诉讼实务中较为复杂的一类问题,其缘由在于一旦汽车缺陷致人损害,受害人往往面临多个责任主体、不同种类赔偿竟合等诸多方面干扰,处理是否得当,直接影响受害人正当权益能否获得有效维护。
1、举证责任倒置,由厂家或维修厂承担汽车或维修本身不存在缺陷的举证责任
在诉讼实务中,产品缺陷致人损害的侵权诉讼,由厂家或维修厂家承担车辆不存在质量缺陷的举证责任,因此,受害人只要证明其适当使用车辆、按时进行保养,即完成举证责任。
2、捆绑多个责任主体一并起诉并主张连带责任,避免遗漏被告。
依据产品多质量法等相关规定,产品缺陷致人损害,受害人可以单独或连带责任要求产品生产商、销售商等主体承担赔偿责任,实际上,根据因果对应关系,造成产品某一方面缺陷的,系来自某一特定的责任主体,最终的赔偿责任也由该特定主体承担,但是,最终责任承担是各责任主体之间互相争辩的问题,受害人在此不管,法律授予受害人提出连带请求的规定,立法目的是保证受害人尽可能获得赔偿,因此,受害人不应认为多被告多累赘而放掉部分责任主体,不幸的时候,会出现“债无主”的后果导致败诉。
3、损害赔偿与保险赔偿性质不同,可以重叠获得赔偿,并不冲突。
现时,座位责任险、交通安全人身损害险等保险险种已得到推广普及。汽车缺陷致人损害时,受害人往往已投保相关人身损害赔偿险种,此时,车辆缺陷损害赔偿与保险赔偿能否同时获得救济,在司法实务中,有不少的法律工作者认为不能同时获得赔偿,只能选一索赔。
其实,只要对两种赔偿性质进行分析,就可得到同时获赔的法律依据,汽车缺陷损害赔偿是一种侵权法律关系,保险赔偿属于一种合同法律关系,因此,受害人从不同法律关系主张赔偿依法能获得支持。
关于车辆刮蹭后理赔的内容,我们就为您整理到此。发生车辆刮蹭属于轻微的交通事故,允许当事人之间协商处理,也就是我们说的私了。如果您对上述问题存在疑问,不妨向网站的律师询问,专业的律师能为您答疑解惑。


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